Die 5 Gang Getrag Getriebe auf dem Markt sind stark zurück gegangen. Immer häufiger werden Getriebe ohne Tachoantrieb von der Serie E23, E24 oder E28 angeboten. Getriebe ohne Tachoantrieb sind zwar dafür vorbereitet, jedoch fehlen alle Teile für den Tachoantrieb.

Benötigte Komponenten:

Leider neu nicht mehr lieferbar bei BMW. 

Ich habe die Teile nachfertigen lassen und werde die Komponenten nach Tests in meinem Shop anbieten.

Oben in Bild ausgenbaute Komponenten, unten die Nachfertigungen.

Zuerst muss der Blechstopfen entfernt werden. Gewindeloch bohren, Gewinde schneiden....

Gewindestange einschrauben und mit Unterlegscheiben und Mutter den Stopfen heraus ziehen.

Die Mutter auf dem Antriebsstern ist sehr fest. Der Antriebsstern muss mit einer Verlängerung fest fixiert werden. Dann mit einer Langnuss 30 oder wie gezeigt mit einem Hülsenschlüssel 30 und Hebelarmen die Mutter lösen. Idealer Weise wie im Bild gezeigt, wird mit der Verlängerung am Antriebsstern auch gleich der Hülsenschlüssel gestützt.

Entweder von Hand oder wenn nötig mit einem Dreiarmabzieher, den Antriebsstern von der Verzahnung ziehen. Den Simmering entfernen und die Abstandshülse heraus nehmen. An die Stelle des Abstandsringes kommt nachher das Schneckenrad.

Hier ist der Blick aus dem inneren des Getriebes (Schlachtgetriebe) heraus mit abgeschnittener Antriebswelle/ Schneckenrad und ohne Antriebswelle/ Schneckenrad.

Die Abstandshülse und das Schneckenrad nebeneinader. Die Höhe ist mit Anlaufring identisch.

Die Endmontage danach ist kaum Aufwand.