Fenster einstellen Mercedes Pagode W113                                                                                          

Es ist mal wieder die Jahreszeit für das Hardtop. Jetzt ist der Grund für den Spitznamen "Pagode" wieder sichtbar.

Man liest immer wieder, die Seitenfenster sollen am montierten Hardtop eingestellt werden und dann passt die Einstellung auch für das Softtop. Wer schreibt so etwas? An einer Pagode hat er das sicherlich nicht erfolgreich gemacht, aber bestimmt irgendwo gelesen......

Bei meiner Pagode funktioniert das nicht. Entweder passen die Fenstereinstellungen am Softtop oder am Hardtop, an beiden Dächern nicht. Für den gesamten Arbeitsaufwand sollte man 2 Stunden einplanen. Zuerst müssen die Türverkleidungen demontiert werden. 

Wenn der Winkel der Scheiben zum Dach nicht stimmt (Scheibenoberkante muss am Dichtgummi anliegen), kann die Scheibe vorne und hinten mit den Gewindeschrauben durch kippen der Laufschienen eingestellt werden.

1. Vordere Türinnenkante                                                                                2. Hintere Türinnenkante

   

3. Wenn die Scheibe sich verkantet, kann sie mit den Langlöchern in Waage gebracht werden.

Die beiden wichtigsten Einstellbleche sitzen an der unteren Scheibenbefestigung. Man sieht sehr gut die eingepressten Rillen. Die Verzahnung ist auf der Innenseite der Einstellbleche. Die Oberkante der Einstellbleche (Gummierung) legen sich in der Innentüre fest an und bestimmen so, wie weit das Fenster in max. geschlossenen Zustand nach oben geht. Hier fällt die hauptsächliche Arbeit beim Einstellen an. Ein Zahn noch oben oder unter hat bereits große Auswirkung. Durch einseitige Verstellung der Einstellbleche lässt sich die Scheibe in der Endlage auch kippen (nach vorne/ hinten).

4. Hinteres Einstellblech (Nähe Türschloss)                                                      5. Vorderes Einstellblech

   

5. Wenn man die Tür schließt, muss die hintere Kante vom Fenster ganz knapp am Dichtgummi vorbei gehen, nicht berühren, dann schiebt die Scheibe sich im ganz geschlossenen Türzustand optimal in den Dichtgummi. Wenn man hier nicht "sauber" arbeitet, führt das zu Windgeräuschen und Wasserschäden, oder schlecht schließender Tür.                                     

 

6. Wenn sich die Scheibe nicht richtig einstellen lässt, kann es an der Anschlagschraube, an der Kurbelmechanik liegen. Der Endanschlag wird dann verübergehend gelöst. Hier wird nicht die Scheibe eingestellt, sondern zu hoher Druck auf den Scherenheber der Scheibe verhindert, der könnte sich sonst verbiegen. 

7. Im geschlossenen Zustand, kann der Scheibensitz durchaus so aussehen. Leider nicht sehr häufig an Pagoden zu beobachten. 

 

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